Įsivaizduokite: ką tik ištvėrėte aštuonių valandų skrydį, įveikėte pasų kontrolę ir ištraukėte savo bagažą nuo karuselės Henri Coandă tarptautiniame oro uoste. Esate pavargę, galbūt kenčiate nuo laiko zonų skirtumo, ir pagaliau norite atsipalaiduoti savo Bukarešto viešbutyje. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra derėtis su taksi vairuotojais, išsiaiškinti autobusų maršrutus ar abejoti, ar jums neperskaičiuoja.

Čia ir atsiranda iš anksto užsakyto privataus oro uosto transfero magija.

Bukarešto oro uosto sutiktuvės, kurių nusipelnėte

Henri Coandă tarptautinis oro uostas – vietinių vis dar vadinamas Otopeni – aptarnauja daugiau nei 14 milijonų keleivių per metus. Jis šiuolaikiškas, efektyvus ir yra maždaug 16,5 kilometro į šiaurę nuo Bukarešto centro. Bet štai ko vadovėliai ne visada pasakoja: tie paskutiniai myliai tarp nusileidimo ir registracijos gali suformuoti arba sugadinti pirmąjį įspūdį apie gyvybingą Rumunijos sostinę.

Mes visi tai esame išgyvenę. Stovime atvykimo salėje, šiek tiek dezorientuoti, bandydami išsiaiškinti, kuris variantas greičiausiai, pigiau arba patogiau nuves mus į viešbutį. Ar turėtumėte pabandyti taksi eilę? Atsisiųsti Uber ir tikėtis padoraus duomenų ryšio? Susispausti į oro uosto autobusą su savo lagaminu?

Atsakymas daugumai keliaujančiųjų yra paprastesnis, nei galvojate.

Kas daro privatų transportą kitokį

Galvokite apie privatų oro uosto transportą kaip apie jūsų asmeninį sutiktuvių komitetą. Kol visi kiti stovi eilėje, palygina kainas ar ištraukia telefonus, jūs einate per atvykimo salę tiesiai į kompetentingo vairuotojo rankas, kuris seka jūsų skrydį nuo pat pakilimo momento.

Štai kas iš tikrujų vyksta:

Jūsų vairuotojas stebi jūsų skrydį realiu laiku. Jei dėl oro sąlygų Frankfurte vėluojate tris valandas, jis prisitaiko. Nereikia panikuojančių žinučių. Jis laukia atvykimo salėje su skelbime esančiu jūsų vardu – ne lauke, kur jo negalėsite rasti, o būtent paskirtoje susitikimo vietoje.

Jis padeda su bagažu. Ne nenoriai, o kaip paslaugos dalis. Jis tiksliai žino, kur yra jūsų senamiestio butikinis viešbutis, net jei jis paslėptas akmenų grindinio gatvėje, su kuria GPS turi sunkumų. O kai klauste apie restoranų rekomen­dacijas ar kada užsidaro muziejai, jis tikrai turi gerų atsakymų.

Automobilis yra švarus, modernus ir su oro kondicionieriumi – svarbu, kai atvykstate per Bukarešto vasarą, kai temperatūra gali siekti 35°C. Yra nemokamo vandens. Kaina buvo susitarta dar prieš jums įlipant į lėktuvą, todėl nereikia žiūrėti, kaip didėja skaitiklis, kai stovite spūstyje Șoseaua Kiseleff gatvėje.

Verslo keliautojo pranašumas

Jei atvykstate į susitikimą viename iš Bukarešto spindėjančių verslo rajonų – Pipera, su savo šiuolaikiniais biurų bokštais, yra vos už 12 kilometrų nuo oro uosto – skaičiavimas keičiasi visiškai.

Jums reikia atrodyti profesionaliai. Jums reikia atvykti laiku. Gali tekti skambinti telefonu ar peržiūrėti prezentacijas automobilyje. Jums reikia išlaidų kvito, kurio jūsų apskaitos skyrius nekvestionuos.

Privatūs pervežimai suteikia visa tai. Vadovaujančio personalo paslaugų variantai (Mercedes S klasės ar panašūs, 50-60 €) netgi teikia laikraščius, aukščiausios kokybės vandenį ir tikrai tylią aplinką darbui ar mąstymui.

Pabandykite tai padaryti 780 greitojo autobuso maršrute.

Laikas yra viskas

Atvykimas 2 val. nakties:

Jūsų skrydis iš Dubajaus nutupia 2:15 nakties. Greitasis autobusas nustojo kursuoti prieš kelias valandas. Metro nepradės veikti iki 5 val. ryto. Galėtumėte paimti taksi iš oficialios stotelės—jie veikia 24/7—bet naktiniais tarifais (20-25% aukštesniais nei dieną), ir tiesą sakant, 2 val. nakties tiesiog norite nuvykti į viešbutį ir miegoti.

Su privačiu pervežimu kaina yra ta pati, nesvarbu, ar nutūpiate 14 val., ar 2 val. nakties. Jūsų vairuotojas yra ten, budrus ir profesionalus, pasiruošęs saugiai nuvežti jus į kelionės tikslą, kol miestas miega ir keliai tušti. 18 kilometrų kelionė į Senamiestį užtrunka tik 20 minučių be spūsčių.

Piko valandos tikrovė:

Vakariniai skrydžiai, atvykstantys tarp 17-19 val., patenka į didžiausių spūsčių laiką. Kelionė, kuri vidurnaktį užtrunka 25 minutes, gali užsitęsti iki 45-50 minučių, kai visi važiuoja namo.

Su taksi stebite skaitliuką. Kiekviena minutė, įstrigusi Șoseaua Kiseleff gatvėje, didina jūsų mokestį. Su privačiu pervežimu atsipalaiduojate. Kaina buvo nustatyta dar prieš tai, kai spūstys buvo apskritai svarstomos.

Daugiau informacijos apie visus jūsų pervežimo variantus į skirtingas miesto dalis, įskaitant populiarų Senamiestį, žiūrėkite: [Otopeni oro uostas į Bukarešto Senamiestį: Visi pervežimo variantai](#).

Maršrutai ir rajonai

Bukareštas nėra mažas miestas – jis driekiasi per kelis skirtingus rajonus, kiekvienas turintis savo charakterį. Supratimas, kur vykstate, padeda paaiškinti, kodėl kelionės trukmė ir kainos skiriasi.

Băneasa (8 km, 15-20 minučių) praktiškai yra oro uosto priemiestis. Šis šiaurės rajonas turi prekybos centrus ir gyvenamuosius rajonus. Tai arčiausias „Bukarešto" tikslas.

Pipera (12 km, 18-28 minutės) yra verslo centras. Modernus, švarus, korporatyvinis. Jei čia esate darbo reikalais, tikriausiai apsistojote Pipera rajone.

Senamiestis/Lipscani (18 km, 25-35 minutės) yra ten, kur nori būti dauguma turistų. Akmenimis grįsti gatvės, istoriniai pastatai, geriausi restoranai ir legendinis Bukarešto naktinis gyvenimas. Tai toliausiai nuo oro uosto, todėl pervežimo kainos šiek tiek aukštesnės.

Victoriei aikštė (15 km, 20-30 minučių) yra elegantiška, kultūringa, su muziejais ir gražiais Cișmigiu sodais. Gatvėse išsidėstę vyriausybės pastatai. Standartinis maršrutas iš oro uosto eina A3 automagistrale, pereina į DN1, tada į miestą per Șoseaua Kiseleff – didingą bulvarą, apstatytą ambasadų ir vedantį į Herăstrău parką. Tai malonus pažintis su Bukarestu, tiesą sakant.

Išsamų atstumo, laiko ir kaštų paskirstymą į kiekvieną pagrindinį rajoną rasite čia: [Pervežimas iš oro uosto į Bukarešto miesto centrą - atstumas, laikas ir kaina](#).